Benelli TRK 502X – Adventure – це пригодницький турер який підійде навіть мотоциклістам-початківцям.
Сьогодні цей клас все більше набирає популярність серед любителів мотоциклів. TRK 502X з однаковою легкістю відвезе вас, як на природу, так і на роботу, подолає перешкоди помірного бездоріжжя або міські пробки.
Серце мотоцикла – лінійний 2-циліндровий двигун потужністю 47 к.с. при 8500 оборотах на хвилину, укладений в сталеву раму і працює в парі з 6-ступінчастою коробкою передач. Підвіска цього байка забезпечить комфортну їзду, як для райдера так і для пасажира. До слова, вилка перевернутого типу і задній амортизатор виготовляються безпосередньо Benelli.
Гальмівна система мотоцикла складається з двох 320-міліметрових плаваючих дисків з радіальним 4-х поршневим супортом спереду і 260 міліметровим диском з 2-х поршневим супортом ззаду. Також не варто забувати про ABS яке включається і відключається натисканням кнопки на кермі.
Панель приладів, як і завжди на Benelli, проста, зрозуміла і інформативна – надає всю необхідну інформацію для водія.
В цілому вистачає побіжного погляду, щоб зрозуміти – цей мотоцикл призначений в першу чергу для подорожей. Захисне скло, бак на 20 літрів, комфортна посадка і місце для кріплення кофрів недвозначно натякають на далекі поїздки, а солідний дорожній просвіт підказує, що Ви не обмежені асфальтовим полотном.
І, звичайно, неповторний і харизматичний італійський дизайн завершує картину – на цьому мотоциклі Вам буде на комфортно у всіх сенсах. На ринку представлені різні варіанти пригодницьких туристів, однак Benelli TRK 502X заслуговує на окрему увагу завдяки оптимальному поєднанню технічних характеристик, рівня технологічності і дуже вигідної ціни.
| ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Benelli TRK502X | |
| Двигун | 2 цил., рядн, 4-х тактний, 8 клап., DOHC |
| Охолодження | рідинне |
| Робочий об’єм (см3) | 499 |
| Макс. потужність (л.с /при об/хв) | 48 / 8500 |
| Макс. обертаючий момент (Нм /при об/хв) |
45 / 5000 |
| Ступінь стиснення | 11.5 : 1 |
| Система постачання | Інжектор. Прямий вприск з електроним управлінням. |
| Система запалювання | TLI (Безконтактна, з електроним управлінням) |
| Система пуска | Електростартер. |
| КПП / головна передача | 6-ступ. Механічна |
| Рама | Стальна просторова рама |
| Передня підвіска | Телескопічна, амортизатори перевернутого типу Ø 50mm |
| Задня підвіска | Важільна, маятникового типу, з моноамортизатором з регулюваннями: попереднє завантаження пружини, гідравлічного відскоку та стиснення |
| Гальма, передній / задній | 2 плаваючих диски 320 мм з двома 2-поршневими плаваючими суппортами і ABS /дисковий 260 мм с ABS |
| Шини, передня/задня | 110/80- R19 / 150/70 – R17 |
| ДхШхВ (мм) | 2150 x 745 x 1280 |
| Колесна база (мм) | 1525 |
| Висота по сидінню (мм) | 785 |
| Дорожній просвіт (мм) | 190 / 240 |
| Вага (кг) | 213 |
| Об’єм паливного бака (л) | 20 |
| Максимальна швидкість (км/г) | 180 |
