DIABLO ROSSO ™ III следующее поколение Supersport шины семейства DIABLO ™,прямой преемник DIABLO ROSSO ™ II, которая поднимает планку спортивной езды еще выше. Она расширяет качества своего предшественника, укрепляет свои качества с точки зрения управляемости, сцепления и срока службы. Разработана и сконструирована с целью оснащения последних поколений мощных дорожных мотоциклов, имеющих современнейшее технологическое оборудование и электронные системы управления. DIABLO ROSSO ™ III является шиной рожденной на гоночном треке для дорожного использования, в которой воплощен весь опыт и ноу-хау, приобретённые Pirelli в чемпионате мира FIM Superbike за последние двенадцать лет участия в качестве официального поставщика шин.
DIABLO ROSSO ™ III значительно улучшает управляемость, обеспечивает абсолютное сцепление и высокую производительность на мокрой дороге и гарантирует стабильную работу в течение всего жизненного цикла шины. Это стало возможным благодаря комбинированию характеристик профиля и структуры, которые взяты непосредственно из мира соревнований класса Superbike, где способность обеспечивать максимальный наклон и стабильность в поворотах является фундаментальной. DIABLO ROSSO ™ III имеет новый профиль, материалы последнего поколения, инновационную структуру, новые соединения с высоким процентным содержанием силики, которая обеспечивает сцепление с дорогой в любых условиях, и уникальный рисунок протектора, который является производной DIABLO ™ Supercorsa. Набор и расположение канавок обеспечивает не только великолепный отвод воды, но и самый оптимальный баланс между полными и пустыми пространствами в пятне контакта.
Радиус закругления покрышки разработали опираясь на опыт, полученный в спортивных классах Supersport и Superstock, где шины имеют изменяющийся радиус, благодаря которому мотоцикл легче и увереннее рулится. DIABLO ROSSO III имеет усиленный корд и меньше деформируется при разгонах и торможениях, а главное меньше подвергается изменению внешнего радиуса колеса под действием центробежной силы на больших скоростях.
Компаунд имеет два различных состава: в середине заднего колеса он тверже, и более устойчив к износу, в то время как по бокам расположен более мягкий, липкий состав резины, обеспечивающий потрясающее сцепление с асфальтом. Из него же сделана и передняя покрышка, но полностью что обусловлено необходимостью максимально возможного сцепления с асфальтом, в различных положениях мотоцикла.
Особенности Pirelli Diablo Rosso III:
– Технология Pirelli разработанная в рамках World Superbike Championship;
– Беспрецедентная управляемость;
– Двухкомпонентный компаунд;
– Большая площадь пятна контакта.
