Пыльник шруса 19-5003

794 грн
Shaft I.D. = 21mm; CV Body I.D. = 75mm; Length = 105mm.

Пыльник шруса 19-5005

850 грн
Shaft I.D. = 21mm; CV Body I.D. = 77mm; Length = 92mm.

Пыльник шруса 19-5007

740 грн
Shaft I.D. = 16mm; CV Body I.D. = 56mm; Length = 70mm.

Пыльник шруса 19-5008

769 грн
Shaft I.D. = 17mm; CV Body I.D. = 60mm; Length = 81mm.

Пыльник шруса 19-5014

794 грн
Shaft I.D. = 18mm; CV Body I.D. = 64mm; Length = 97mm.

Пыльник шруса 19-5016

424 грн
Shaft I.D. = 18mm; CV Body I.D. = 57.5mm; Length = 84mm.

Пыльник шруса 19-5017

618 грн
Shaft I.D. = 18.5mm; CV Body I.D. = 66mm; Length = 100mm.

Пыльник шруса 19-5022

404 грн
Shaft I.D. = 21mm; CV Body I.D. = 78mm; Length = 93mm.

Пыльник шруса 19-5025

638 грн
Shaft I.D. = 19mm; CV Body I.D. = 64mm; Length = 95mm.

Пильник шруса для мототехніки — це ключовий компонент, який захищає шарнір шруса від впливу води, бруду та пилу. Він виконує важливу роль у забезпеченні надійної роботи трансмісії та підвісної системи транспортного засобу.

Вибір пильника шруса для мототехніки має велике значення для безпеки та довговічності вашого мотоцикла чи квадроцикла. Пильник забезпечує герметичність, перешкоджаючи потраплянню забруднень і води до шарнірів шруса, що може призвести до передчасного зносу або поломки.

При виборі пильника шруса для мототехніки важливо враховувати тип транспортного засобу, а також матеріал виготовлення пильника. Він повинен бути стійким до високих температур і механічних навантажень. Для кращої ефективності рекомендується регулярно перевіряти стан пильника та змінювати його при наявності пошкоджень.

Пильник шруса для мототехніки має бути встановлений правильно для досягнення максимальної герметичності. Важливо звертати увагу на якість матеріалів і точність розмірів, щоб забезпечити надійний захист і продовжити термін служби вашого транспорту.